有长租公寓企业称已经10万间房源,但经过笔调研数核算,其运营的长租公25万~3万间,再加上签约运营2万间,这家企业只5万余间的总模。甚至有的企业还制了发展几百万间长租公寓的规模化目标另外,部分有买卖二手房背景的公司,分散式长租公寓运营约间数动辄几十万间“档案袋制作”和政府究竟会相爱相到何时?近几年披互联网衣的共经济呈现出了井喷式长,在蚕了传统行业市场份引发利益集团连连抗的同时,也因为相关法案条例的欠缺而一直于政府监的灰色地带。随利益集团的游说相关法规条例的出台,和政府之间的推拉仍然会继续。以己之力推动业性
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接入首汽的网约车服务10月,宣布与嘀嗒拼车达成合作;11月,摩拜子公司得到一汽入股,并与贵州新特电动汽车联手进军共享汽车。出行平台之间的业务合纵连横正在愈加清晰。早前接入摩拜的美团,近期上线打车业务,虽参与融资情况不明,但其在出行域布局野心见一斑滴滴在谋求和摩拜。
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元,甚至有的机构预测10年赁市场规模将达4万亿元看了这些自娱自乐的预测数据,貌似长租公寓业空间很大。暂且不管这些数预测的依和过程是否合理,从结果来看,不合理,也没有这么市场空间笔者为,市场化的赁住房质在于先租后买,租是先期人口导入策略,了段时间后
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今以后式合法,但代价却是要纳税!悉,省政府与租平台达成协,将会在省内,代8%的省税,3%的城镇税。也就是说在新下,经营短期约的房东,必须缴付$49加元牌照费,以及收取租3%交易费,另加次申请费$54元,$103加元,然后向政府缴纳。省财政厅长詹嘉()昨日在
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